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軌道検測装置 LR-S100(新幹線用・在来線用、それぞれに分岐器検測バージョンあり)

  • 軌道検測装置 LR-S100<br>(新幹線用・在来線用、それぞれに分岐器検測バージョンあり)
  • 軌道検測装置 LR-S100<br>(新幹線用・在来線用、それぞれに分岐器検測バージョンあり)

「一人で持ち運べる」・「簡単に使える」・「しかも高精度」

特徴

◼レールの上を転がすだけで「高低・通り・水準・軌間・平面性」を容易に検測できる可搬式小型軌道検測装置です。
◼ゼロ調整は、直線・曲線・緩和でも可能です。測定前に数秒間静止するだけの自動ゼロ調整なので、面倒な架け替えや糸検測結果の入力は必要ありません。
◼ジャイロ慣性データによる新検測原理、1.25m検測梁で2.5m弦正矢演算、さらに高い繰り返し精度を実現しました。
◼一人で持ち運べる13.4kg(在来線用)の本体、5分以内で組立でき、機動性に優れています。
◼本体はIP67の耐候性、雨の日の使用でも安心です。
◼ワイヤレス接続タブレットPCでリアルタイムモニター、測定後のデータ確認も現場で行うことができます。
◼押し棒を離すと自動的にブレーキがかかる逸走防止機能です。

 

 ■測定精度

  10m弦での再現性は<0.3mm (Typical)の精度を有しています。

  グラフは計12データ(左レール基準3往復+右レール基準3往復)の重ね合わせ

 

 

■リアルタイム数値モニター画面

 

 

■リアルタイムチャート表示画面

 

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仕様

測定項目 高低・通り・水準・軌間・平面性・距離
測定弦長 2.5m弦(10m弦に4倍長演算)
データ収録間隔 0.25m
再現性誤差(0.5mm以下) < 0.3mm (Tyipical)
連続稼働時間 約6時間 (本体)
外形寸法 LR-S100-S (新幹線用): 1606.5(W) x 1368(D) x 212(H) mm
LR-S100-N(在来線用): 1238.5(W) x 1368(D) x 212(H) mm
重量 LR-S100-S (新幹線用): 13.7 kg (本体のみ)
LR-S100-N(在来線用): 13.4 kg (本体のみ)
分岐器バージョンは+2.6 kg
マーク機能 地点マーク、カーブ
分岐器測定機能(補助ガイド取付による) 分岐器バージョン(欠線部走行補助ガイド取付)
絶縁 各車輪および軌間梁で絶縁
防水・防塵 IP67 (本体)、雨中での測定には耐候性タブレットPCのご使用をお勧めします。
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